零担货运

什么是零担货运

1、所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮（或一辆运输汽车）执行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其余托运货物拼装后执行运输。运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。

2、当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其余几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。

3、零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得胜过300件，每一件零担货物的体积最小不得差于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。

零担货运的分类

零担货运可分为铁路货物运输、汽车零担运输：

铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量，体积或外形需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。

汽车零担货物运输作为公路货运的一种首要运输方式，自开办以来，曾为搞活经济、促进城乡物资交流、满足人民物质文化生活的需求以及为增长公路收入发挥了重要作用。但它的运输模式是当时计划经济大环境下的产物，时迄今日，伴随市场经济的持续发展，铁路零担货源分流，特别是部分优质货源的分流，致使汽车零担货物运量持续下滑。

办理零担货物运输的条件

凡不够整车运输条件的货物，可按零担货物托运。零担货物一件体积不得差于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上时，则不受此最小体积制约。零担货物每批件数不得胜过300件。

下列货物不得按零担货物托运：

1. 需要冷藏加温运输的货物；

2.规定限按整车办理的货物(装入铁路准许运用爆炸品保险箱运输的除外)；

3.易于污染其余货物的污秽品(经历卫生处理不致污秽其余货物的除外)；

4. 蜜蜂；

5.不易计算件数的货物；

6.未装入容器的活动物(铁路局管内零担运输办法同意者除外)；

7.一件重量胜过2吨、体积胜过3立方米或长度胜过9米的货物(发站觉得不致影响中转站或到站卸车作业者除外)。

零担货物一般在公共作业场所组织运输，专用线、专用铁路内组织直达整装零担，须与铁路分局商量并签订运输协议后办理。

个人托运物品

个人托运物品按《个人物品运输办法》的规定办理。个人托运物品中禁止夹带金银珠宝、文物字画与珍贵物品、有价证券、货币凭证和危险货物。

个人托运的物品除按规定栓挂货签、涂写与货签相同的标记外，还须在有包装的件内放入写有与货物运单记载统一的到站、收货人名称地址的字条。

零担货物货签、标志

零担货物货签应运用坚韧的材质制作，货签内容、规格务必符合铁路统一的格式。每件货物运用2枚货签，分别粘贴、钉固于包装的两端。不宜粘贴或钉固时可运用栓挂方法。

为保证货物运输安全，针对货物性质的不同，货件应有不同要求的图式标志，标志图形务必符合《国家标准——包装货运图示标志》的规定。危险零担货物还须运用危险货物包装标志。货件上原有的与本批货物无关的旧货签旧标志，托运人务必将其撤除或抹消。

在专用线或专用铁路内组织直达整装零担运输，经铁路分局答应由车站和托运人商量并签定协议后办理；如组织中转整装零担，应由铁路局答应。

零担货运的运营规范

零担货运运营方式可采取定线、定点、定班运输形式或定线、定点、不定班运输形式。运营方式经准许后，不得随意变更。

快件零担货运是指从货物受理的当天15时起算，300公里运距内，24小时在内运达；1000公里运距内，48小时在内运达；2000公里运距内，72小时在内运达。特快专运是批应托运人要求即托即运，在约定时期内运达。

托运人办理零担货物托运需填写“道路货物运单（丙类）”（下方简称运单），按《汽车货物运输规则》办理，如有非凡运输要求，经承托双方答应，在运单中注明特约事项。凡属法令禁限运货物，受理时应查验有效确认；零担危险货物，不准与普通货物混装。

零担货运汽车通行时需携带《道路运输证》、运单、零担货运线路牌，以备查验。

零担货物运输的投保方式由托运人自愿选择，并在运单中注明。高档、高价值零担货物运输务必投保。

零担货运商务事故按《汽车货物运输规则》办理。

零担货物受理和零担货运站运营的业户，应在受理场所发布零担货运线路、站点、里程、班期表。

运营零担货运的业户要按要求填报零担货物运输统计报表。

零担货物受理、仓储、装卸、起运、中转、到达、交付等环节，要严格履行交接制度，分清责任。

零担货运的优点

灵活方便，适应商品经济发展的需要。零担货运不只有以车就货，穿街走巷，取货上门，送货到爱的灵活性，而且运营方式灵活多样，纲物托运多至吨、少至千克，批量不限，一次托运，一次收费，全程负责，一车多主，集零为整，运送及时，方便生造成活，能较好地满足千家万户的需求，促进商品经济的成长。

运输安全、快速、经济。零担货车一般教有零担专用车厢，具有防淋、防晒、防火、防盗、防尘的"五防" 性能；商务作业也是专人专职专责，运送是定车定人，商务事故少，安全系数高。零担货班班期短，周转快，货源增长可以随时加班；农村集市贸易，时令鲜货还可以自行集组货源调用不定期零担货车。一般来看，汽车零担的运作速度较铁路水路要快，因此也更合算。

有助于建立货运网络，达到货畅其流。零担运输已遍及全国，为建立四通八达的全国货运网络，达到货畅其流打下了不错的基础。

有助于提升运输工具效率，节约运力与能源。零担运输一般都实施"五定"，货源、车辆、人士相对平稳，往返配载几率大，有助于提升车辆运用效率，减弱行车消耗，提升经济效益。

经济体制改革的深化，城乡产业结构的调整，商品经济的成长，对于零担货运的需求日益上涨。汽车零担货运的成长前景是十分广阔的。为了适应事态发展的需要，零担运输要赶紧达到网络化和制度化，充分发挥零担货运的优势。

零担货运的成长

依据经济学理论，有需要就有市场，有市场就有潜力。目前，我国城乡二元结构没有根本改观，汽车零担货物运输的市场需求在一定期间任然存在，对零担货运来说，这依旧块不小的蛋糕。所以，零担货运不应当将这块蛋糕拱手送人，而应当增强组织，找准保证安全和增长效益的模式。另外，零担货运对增进城乡经济交流、满足人民运输需求有重要的社会意义。

如何增强专线零担运输组织，促进零担运输的成长？最重要的是组建专业化的运输公司，要像行包公司、快运公司一样，组建零担运输公司，达到资源的最优配置，达到零担运输的利益最大化。

要在零担运输组织上做调整，减弱运输成本，逐渐取消沿途零担车及中转整零车，将直达整零车做大。同期可将运输组织条件适当减弱，能装一站、不装两站，能装两站、不装三站。主管部门要继续取消办理零担业务量小的车站，将办理零担业务车站的辐射规模扩大，以利于集中货源。零担运输单位要大力推广计算机治理，提升现代化治理水平，建立全路零担货物运输网络平台，达到信息共享，随时优化运输方案。

零担运输将来的成长方向应当是行包运输和集装箱运输。非凡是集装箱运输具有保证货物安全，简化货物包装、节省包装费用，便于达到装卸搬运机械化和开展联运等优点，所以，在办理零担运输的过程中，要积极向货主推荐集装箱运输，逐渐达到零担运输向集装箱运输的转变。