跨国配送

什么是跨国配送

跨国配送顾名思义，即在国家与国家之间执行商品（或者是货物）的配送。所配送的商品包含国际贸易和非国际贸易物资（比如：展览品、外援物资、个人行李、办公用品等等）。

跨国配送的分类

跨国配送的商品可以依照商品的形态、商品的性质、商品的重量以及需要配送的商品的运量大小来划分为不同的种类：

1.依照配送商品的形态执行划分

包装商品：为了保证商品在配送过程中的安全和便利，务必运用一部分材料对它们执行适当的包装，该种商品就叫做包装商品。依照商品包装的形式和材料，一般可以分为：箱装配送商品、桶装配送商品、袋装配送商品、捆装配送商品和其余坛、罐、瓶状、卷筒状、编筐状等多种形态的包装商品。

裸装商品：不加以包装而成件的商品称为裸装商品。比如：钢材、生铁、有色金属和车辆以及一部分设备等等。它们在配送过程中需要采取防止水湿锈损的安全措施等。

散装商品：是指某些大批量低值商品，不加任何包装，采取散装方式，以利于运用机械装卸作业执行大范围配送，把配送费用降到最低限度，该种商品称为散装商品，包含干质散装商品和液体散装商品。

2.依照商品性质执行划分

普通商品：包含清洁商品、液体商品、粗劣商品

清洁商品：指清洁、干燥商品，比如：茶叶、纺织品、粮食等等。

液体商品：指盛装于桶、瓶、坛内的流质或半流质商品，比如：油类、酒类、普通饮料等等。

粗劣商品：指具有油污、水湿、扬尘和散发异味等特性的商品。

特殊商品：包含危险商品（指具有易燃、爆炸、毒害、腐蚀和放射性危害的商品）、易腐、冷藏商品、贵重商品、以及活的动植物等等。

3.依照商品的重量执行划分

依照商品的重量和体积比例的大小来划分，可以分为重量商品和体积商品两种。比如：海运商品依据国际上统一的划分标准，凡是一吨重量的商品，体积差于40立方英尺或1立方米则称为重量商品；凡是一吨重量的商品，体积大于40立方英尺或者是1立方米，该种商品形成体积商品，也称为轻泡商品。

4.依照商品配送量大小执行划分

大宗商品：即该批（票）商品的运量很大者。比如：化肥、粮食、煤炭等等。

件杂商品：即大宗商品之外的商品。

长大笨重商品：指在配送过程中，凡是单件重量胜过限定数量的商品称为重件商品或者是超载商品，比如：钢轨、机车、石油钻台等等。

另外，仍有从商品的价值的角度执行划分的，分为高值商品、低值商品和贵重商品。仍有从商品的配送工具与载量关系来划分，即整箱商品、拼箱商品和零担商品等等。

跨国物流配送的成长现况及重要意义

世界经济的一体化，使国际物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。1985---1995年间，我国国民生产总值平均维持20.3%的年上涨速度，对外贸易上涨速度为27.5%。同期国际物流中，集装箱运量上涨速度为31.5%，1995年外贸货运量达1108万TEU。1996年我国进出口贸易总额高达2899亿美元，比上年上涨3．2％,其中进口1388．3亿美元，比上年上涨51％;出口1511亿美元，比上年上涨15％。可见，我国国际物流量和对外贸易是同步上涨的，均胜过了同期国民总产值的上涨速度。自此可见，国际贸易的顺遂执行,要求以有效的国际物流和方便快捷的物流配送体系作为保证和支持。

据相关统计，当前跨国公司控制着世界生产总值的40％左右、国际贸易的50％以上和国际投资的90％。跨国公司正在由各国子公司独立运营的阶段，向环绕公司总部战略，协同运营一体化发展，进而对国际物流提出了更高的要求。我国大型企业要进入世界企业100强或500强的行列，务必极大地提升我国国际物流的支持能力。我国马上加入世界贸易组织，国际贸易和跨国运营都面对着重大商机和严峻考验。为了使我国在世界贸易格局中占领有利的地位，提升中国跨国公司的竞争能力和成本优势，开展和增强国际物流以及相应的跨国配送工作的研究具有重要意义。

当前我国还没有开展大范围的物流配送活动，更少有跨国配送，跨国配送是紧密伴伴随国际贸易的，伴随我国马上加入世界贸易组织，国际贸易和跨国运营都面对着重大商机和严峻考验。跟随今后国际贸易事态的成长，跨国配送也必将得到空前的成长。为了使我国在世界贸易格局中占领有利的地位，提升中国跨国公司的竞争能力和成本优势，亦需要积极开展国际物流配送方面的研究与实践。