海运特点
海洋运输具有下方特点：
天然航道
海洋运输借助天然航道执行，不受道路、轨道的制约，通过能力更强。伴随政治、经贸环境以及自然条件的改变，可随时调整和更改航线完成运输任务。
载运量大
伴随国际航运业的成长，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已逾过5000TEU。海运转用
1、海洋货物运输是国际贸易运输的首要方式
国际海洋货物运输尽管存在速度较低、风险较大的不足，但是受于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加之世界特有的地理条件，使它形成国际贸易中首要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80％～90％是通过海洋运输执行的，受于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，降低了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，进而减弱了运输成本。
2、 海洋货物运输是国家节省外汇支付，增长外汇收入的重要途径之一
在我国运费开支一般占外贸进出口总额10％左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取许多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。当前，世界各国，尤其是沿海的成长中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海洋货物运输。一部分航运发达国家，外汇运费的收入形成这些国家国民经济的重要支柱。
3、发展海洋运输业有助于改观国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构
海洋运输是依靠航海活动的实践来达到的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的成长又可动员钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的成长，促进整个国家的产业结构的改观。我国由以前的船舶进口国，近几年渐渐变成了船舶出口国，而且正在走向船舶出口大国的行列。受于我国航海技术的持续发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的成长，我国的远洋运输船队已进入世界10强之列，为今后大范围的拆船业给予了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼给予了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。自此可见，受于海洋运输业的成长，不仅能改观国家产业结构，而且会改观国际贸易中的商品结构。
4、海洋运输船队是国防的重要后备力量
海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见，它对战争的胜负所起的作用。正由于海洋运输占有这样重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补贴，在货载方面予以优惠。
