寡头垄断市场

什么是寡头垄断市场

寡头垄断市场是介于垄断竞争与完全垄断之间的一种比较现实的混合市场，是指少数几个企业控制整个市场的生产和销售的市场结构，这几个企业被称为寡头企业。

寡头垄断市场的形成

西方经济学教科书所推崇的完全竞争的市场结构，即使从理论上来说该种市场结构最有效率，但现实生活中在成熟行业显现的市场结构中却往往不是如此。由几家或十几家左右的企业垄断某个市场的二分之一甚至许多市场份额，即寡头垄断市场在现实生活中则比比皆是。

事实上，恰恰是完全竞争与完全垄断之间的二者折衷，该种市场结构往往并不是某个政府的设计，相反恰恰是市场选择的结果，并在不同的行业得到印证，如美国汽车业的通用、福特和克莱斯勒，投资银行业的美林、Goldman Sachs和摩根斯坦利等。产业经济学大师、芝加哥大学的 Harold Demsetz表示，高效率的企业可以占有较大的市场份额，并伴伴随产业集中度的提升，优秀企业的不错绩效是由于效率并非是由于市场垄断产生的：也就是说，寡头垄断的市场结构其实是非常有效率的。

西方经济学所论述的四种市场结构中，完全垄断型市场与完全竞争型市场一样是很少存在的，现实经济中大批存在的是寡头垄断型市场和垄断竞争型市场。尤其是寡头垄断型市场。以熊彼特为代表的一部分经济专家依据寡头垄断企业组织在经济生活中所起的越来越重要的作用这一事实，表示“垄断致使资源配置低效率”的看法，是建立在完全竞争如果前提上的，而这个前提缺乏现实性，因此此看法的正确性大打折扣。

实际上，垄断尽管是竞争的冲突对立面，但它的存在并没有消灭竞争，特别是寡头垄断更改的导致竞争形式，而非竞争自身。如美国汽车市场一直呈现寡头垄断的格局，通用、福特和克莱斯勒三大制造商之间存在着激烈的竞争。

此外，假使从国际规模、某一国来说，寡头垄断反而会让竞争大大加重。比如美国的柯达胶卷可以被觉得差不多垄断美国的胶卷制造业，但受于经济世界化，它必定承受来自日本富士胶卷等国外制造商的考验。而一个国家只要充分放开商品市场，这个产业就可以高达较高的竞争性；若更深一步放开产业投资市场，则竞争性就更高?

当今国际市场上，激烈的竞争足够使寡头垄断企业尽或许地付出执行研究和开发，尽或许提升效率，尽或许减弱产品的单价。并非是像传统的经济学理论觉得的垄断损坏和减弱有效的市场竞争，障碍经济和技术的成长。

寡头垄断的形成可以避免无序竞争，降低资源浪费。上世纪90年代初，地方航空公司如雨后春笋，上海、厦门、四川等16家地方航空公司陆续冒出。民航公司从原来民航总局直属的9家。一下增至 2O多家，最多时曾高达34家。受于“春笋”过多，没过几年，市场上以机票打折为代表的单价战长久地扮演了无序竞争中的主角。直接致使行业利润下滑的严重后果，全行业都遭受了冲击。1998年，这一冲突激化见顶点，国内民航业显现全线负上涨。致使全行业显现24．4亿元亏损。面对残酷的现实．民航把改革提上了日程。

寡头垄断也可以避免完全垄断的“唯我独尊”，使行业发展具有竞争的活力和潜力。日本铁路从组建初期至上世纪70年代末，就一直是国铁“一统天下”的局势，受于在陆地运输上的垄断地位，致使其集中统～ 的管理和垂直金字塔式的组织结构在执行决策时还比较有效。

但面对上世纪70、8O年代日趋激烈的市场竞争，而且总公司在多地区的运营情况不相同，又决定其管理就务必平衡各方利益，不能专注于衡量运营情况的效益目标，加之缺乏一个强有力的把公司经营实绩与利益弥补相结合的激励机制，原有全国大一统的管理模式被证明越来越不适应新的要求。

上世纪80年代，日本政府开始对国铁执行改革，先后拆分成七家公司，并通过租借、卖出、上市等一连串的步骤，使实施改组后的各铁路公司仅十年的时间里，在铁路的经济效益、效率和服务质量上有明显的大程度提升。寡头垄断的市场结构恰好避免了完全垄断所导致的不利原因，使行业发展乃至于经济发展走上健康道路。

寡头垄断市场的特点

1．厂商极少。市场上的厂商只有一个以上的少数几个（当厂商为两个时，叫双头垄断），每个厂商在市场中都具有举足轻重的地位，对其产品价格具有很大的影响力。

2．相互依存。任一厂商执行决策时，务必把竞争者的反映考虑以内，因此既不是价格的策划者，更不是价格的接受者，而是价格的谋求者。

3．产品同质或异质。产品没有差别，彼此依存的程度很高，叫纯粹寡头，存在于钢铁、尼龙、水泥等产业；产品有差别，彼此依存关系较低，叫差别寡头，存在于汽车、重型机械、石油产品、电气用具、香烟等产业。

4．进出不易。其余厂商进入相当问题，甚至极其问题。由于不仅在范围、资金、信誉、市场、原料、专利等方面，其余厂商很难与原有厂商匹敌，而且受于原有厂商相互依存，休戚有关，其余厂商不仅很难进入，也很难退出。

寡头垄断市场的综合优势

具体来说，寡头垄断是现代社会大范围生产的客观需要，寡头垄断组织具有综合优势。

在资金筹集方面，受于有强大的经济实力，破产风险相对较小，因此它能得到利息较低、数额较大的贷款，使资金成本节约，资金有保证。

在生产方面，受于生产范围重大，在大部分情形下，都能得到范围效益，使单位产品成本大大减弱。

在收集市场信息、执行广告宣传和运用销售途径等方面，比其余企业有许多的优势。

在企业内部管理方面，可通过实施统一指挥，分工负责的内部管理体制，节约管理成本，提升管理效率，还可以节约交易费用。

受于一般实施多样化运营，所以企业总的风险较小，可在各种业务、方方面面平衡盈亏，因此具有较强的应变能力和生存能力。

在技术进步和创新方面，受于有强大的财力支持，可以投入大批研究和开发费用，因此更有机会持续推出新产品。

当今产品技术含量日益提升，新产品的研制往往需要相当范围的研究人士长时间运用大批现代化仪器设备，寡头垄断企业的雄厚财力更可以起到重要作用。而且，寡头垄断企业有能力综合利用科研力量和科研成果，执行系列开发和废物利用，造成出很多附带成果。

假使说寡头垄断企业在缺乏竞争的环境中，一般不会自觉地追求高效率，进而致使事实效率往往与最大或许效率之间存在重大偏差，高效率导致寡头垄断企业本身天然优势导致的一种机会的话，那么寡头垄断企业并不是真正独占市场，这一点就使寡头垄断企业必须追求高效率，进而使其高效率具有现实性。

寡头垄断市场的经济效率

第一，受于几个厂商提供整个市场的全部需求量，生产范围一般是较大的，可以得到范围经济的好处。

第二，寡头垄断市场上的厂商范围很大，也表明厂商有较为雄厚的技术力量和财政力量从事技术革新和产品革新。

第三，大型厂商具有抵御风险的能力。

第四，大型厂商具有先进的管理技术，很多大型厂商可以具备对付复杂生产过程的先进管理技术和经验，事实上，也只有大型厂商有条件运用有专门管理技术的人才和先进的装备。